FOB (Free On Board)
Tunatoa gari kwenye bandari ya Korea. Mfreight ya bahari na bima huandaliwa na wewe.
- Gari iliyotolewa kwenye bandari ya Korea
- Unayopanga nyumba na bima
- Gharimu ya mbele ya chini zaidi
APIX Auto Export
Jinsi ya Kununua Gari Lililotumiwa kutoka Korea
Hatua sita kutoka kwa kiungo cha kwanza unachotupea hadi gari likifika bandari yako.
-
Chagua Gari
Tafuta gari unacho tumani kwenye Encar, KB Chachacha au harakati ya gari ya Korea, kisha tumie kiunga sahihi cha gari kupitia fomu ya Ombi au kwa njia ya barua pepe (apixauto@outlook.com). Kiunga sahihi ndicho kinachokuruhusu kutoa zabuni haraka na kwa usahihi.
-
Ukaguzi wa Kabla ya Gari
Kabla haipo pesa kuhamia, tunathibitisha historia na hali kwa njia ya rekodi rasmi, tuwasiliana na muuzaji moja kwa moja kwa maelezo, na tunathibitisha nawe ikiwa gari linastahili kununuliwa.
-
Pata Zabuni (Proforma Invoice)
Unapokea Proforma Invoice yenye maelezo ya gari, bei jumla na maagizo ya kulipa T/T.
-
Fanya Malipo kupitia T/T
Hamisha jumla ya pesa — bei ya gari, gharama ya kupelea na ada ya kusambaza — kwenye akaunti yetu ya sarafu za kigeni kwa njia ya transferi ya telegraph. Ununuzi na usafiri huanza mara tu pesa itakapofika.
-
Utayarishi wa Ushiraji
Tunaandaa hati zote za uingizaji: cheti cha kuondolewa kwa usajili wa gari, orodha ya kufunika na cheti cha kutangaza uingizaji.
-
Mtumaji na Utoaji
Gari lako linatumwa kwa njia ya usafiri wa bahari kutoka Port ya Incheon, Jamhuri ya Korea. Unapokea Bill of Lading na nyaraka zote zinazohitajika kwa ajili ya mwisuko wa pango katika nchi yako.
Chaguo za Usafirishaji
Chagua masharti ya usafirishaji
CIF (Cost, Insurance & Freight)
Tunapanga usambazaji na bima ya bahari kabisa hadi bandari yako lengwa — chaguo lenye tarajia nyingi kwa wengi wa wanunuzi.
- Nauli na bima ya bahari imejumuishwa
- Kuletwa kwenye bandari ya kawaida
- Chaguo rahisi zaidi kwa pembili wengi
Njia za Usafirishaji
RORO au kontena
RORO (Roll-on / Roll-off)
Gari linaendeshwa kwenye chombo nchini Korea na kuondoshwa kwenye bandari yako — hakuna kontena inayohusika. Njia inayotumiwa zaidi ya kusambaza magari.
Faida
- Kawaida nafuu na haraka zaidi kuliko konteina
- Upakiaji rahisi na usindikaji wa forodha rahisi
Ya kuzingatia
- Hakuna kitu kinachoweza kubarika ndani ya gari
- Gari linakabiliwa na hali ya meli baharini
- Hamanwiko kadhaa tu hutoa huduma ya RORO
Gharama inayokadiriwa Takriban $300–$1,500 kulingana na kituo na mtamaduni
Container (Container Shipping)
Gari lina alisomwa ndani ya kontena la 20ft au 40ft, kwa hivyo mali ya kibinafsi inaweza kusafiri pamoja nayo.
Faida
- Gari na mizigo ya kibinafsi hutumwa pamoja
- Himaya bora kutokana na mabadiliko ya tabia na wizi
- Inafaa kwa nchi zilizo na sheria za ushuru kali
Ya kuzingatia
- Gharama zaidi kuliko RORO
- Kazi zaidi ya kupakia na karatasi
- Maandalizi na usafiri mrefu zaidi
Gharama inayokadiriwa Kontena ya 20 futi: kuanzia takriban $1,200 Kontena ya 40 futi: kuanzia takriban $1,500
- Magari ya Ubora Uliothibitishwa Kila gari linachunguzwa kwa kina kabla ya ununuzi.
- Mitungo Inayoaminika Upakiaji salama na utoaji wa kwa wakati.
- Bei Nyingi za Uwazi Nukuu za haki bila gharama iliyofichwa.
- Sasisho la Picha na Video Unaona gari lako katika kila hatua.
- Bei la Ubora la Bei ya Uongozaji Bei za kubishana kwa kila nukuu.
- Huduma ya Kujitolea Tunajibu haraka — kabla na baada ya usambazaji.
Mlipuko Wa Moja Kwa Moja – Hakuna wapatanishi, hakuna ada zilizofichwa.
Tununua magari kutoka Encar, na kukunua magari makubwa yote na kuyahamisha kwako.
- Chapa Zote Zinapatikana
- Huduma ya Uchunguzi na Ukaguzi
- Bei zinazofaa
- Mchakato wa Uingizaji Salama