RORO (Roll-on / Roll-off)
ကားကို ကိုရီးယားတွင် သင်္ဘောပေါ်သို့ မောင်းတင်ပြီး သင်တို့ဆိပ်ကမ်းတွင် မောင်းချသည် — ကွန်တိန်နာ မပါဝင်ပါ။ ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်ရန် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
အကျိုးကျေးဇူးများ
- ပုံမှန်အားဖြင့် ကွန်တေးနာထက် သက်သာပြီး မြန်ဆန်သည်
- လွယ်ကူသောလုံးဝိုင်းနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်
- ကားအတွင်းတွင် မည်သည့်အရာမျှ သယ်ဆောင်၍ မရသည်
- ကားသည် ပင်လယ်ရှိ ရာသီဥတုအခြေအနေ၏ သုံးမှုကိုခံယူရသည်
- အချို့သော သိုက်ထိုးများသာ RORO ဝန်ဆောင်မှု ပေးဆောင်သည်
ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် ရောက်သည့်နေရာ နှင့် ပို့ဆောင်ရန်ကုမ္ပဏီအပေါ် မူတည်သည့် အနီးစီးပါး $300–$1,500
Container (Container Shipping)
ကားကို ၂၀ ပေ (သို့မဟုတ်) ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာအတွင်း လုံခြုံစွာ ချည်နှောင်ထားသောကြောင့် ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းများကို ကားနှင့်အတူ ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အကျိုးကျေးဇူးများ
- ကားနှင့် ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းများကို အတူတကွ သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်နိုင်သည်
- ရာသီဥတုနှင့် ခိုးဝှက်မှုမှ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်နိုင်သည်
- စည်းကမ်းကြပ်တည်းသော အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းများရှိသည့် နိုင်ငံများနှင့် သင့်လျော်သည်
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်
- RORO ထက် ကုန်ကျစရိတ် ပိုများသည်
- ကုန်တင်ခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်းဆိုင်ရာ အလုပ်များ ပိုများသည်
- ပြင်ဆင်ချိန်နှင့် ပို့ဆောင်ချိန် ပိုကြာသည်
ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် 20ft ကွန်တိန်နာ: ခန့်မှန်းခြေ $1,200 မှစတင်၍
40ft ကွန်တိန်နာ: ခန့်မှန်းခြေ $1,500 မှစတင်၍